もう今年もあと３か月。 あっという間に時は経ちます。 先日の晴れた日に、ウラッコとジュリアを外に出して少し走らせて 来ました。 晴れといっても、日中はまだ暑いので夕方ですが・・・。 どちらも１か月以上エンジンに火を入れてませんでしたが、サクッと…

昨日はアバルトの納車に。 本当は先週の予定でしたが、台風が来ていたので延期となってました。 このカブリオイタリアは、世界限定１５０台、左ハンドルのマニュアルミッション、カブリオレ、ボディカラーはブルーアブダビ、カーボンバケットシート等々、稀…

今月手元に届いたW212。E350ブルーテック、アヴァンギャルドAMGパッケージ。 3Lディーゼルのトルク感はパワフルです。 この車には、ガラスサンルーフ、リアにもシートヒーターが装備されています。 高速道路や交通量の少ない一般道で追従走行機能を使えば、…

世間では長いお盆休みなのに、全てが雨予報とは…。 という事で、貴重な晴れの日に友人数名とランチに。 いつものイタリアンレストランに行くと、これまたお知り合いのヴィトン仕様のダブルデッキが(^^)。 初めてお目にかかりました！ 白の355のお披露目。良…

ショールームと言っても、１台しか展示出来ませんが、株式会社Forest Woodさんのご協力により、とても良いショールームを作って頂きました！ 完成したての内観 何度も打ち合わせに付き合ってもらい、壁紙、照明、棚の位置など、自分の理想のショールームに仕…

今回は、ベンツの名義変更と積載車の車検をまとめてやっつけようと、滋賀陸運局へ。 お盆前ということが影響してか、午前中はそれほどでも無かったのに、午後からの車検レーンは長蛇の列になってました(>_<) しかし、車検は午後の予約だったのですが、１１時…

気がつけばもう２年・・・。 時の経つのは早いものです。カブリオイタリア3台目となるこの個体を購入した時は、まだサラリーマンしてました(^^;; シリアルNo.90/150 このカブリオイタリアは購入後18,000kmを走ったので、現在61,000kmまで距離を伸ばしました…

少し前の事ですが、友人から譲り受けたFerrari Mondial t が、次のオーナーさんに嫁ぐことになり、九州方面に陸送に行ってきました。 出発前の一枚。モンディアルはこの子で3台目でした。 本当はずっと手元に置いておきたかったのですが、保有台数が増えるば…

毎年の恒例行事と化している、新西宮ヨットハーバーの駐車場。 オールジャンルで様々な車が集っていました。 元同僚はマセラティグランカブリオで登場。 いい色です。私は彼からフェラーリに乗る事を勧められ、禁断の領域に。。。（笑） このヨットハーバー…

関東まで引き取りに行ってきたBMW523dツーリング。 人生で白い車は２度目。１度目は1988年、免許を取って初めて買ったSUZUKI アルトでした。 水色320dに乗って以来、ディーゼルエンジンの低燃費さに惚れてしまっているので、今回もディーゼル車をチョイス。 …

ずいぶん前になりますが、ランボルギーニのイベントにウラッコを連れて行ってきました。 東京タワーと共に さすがに450kmを自走というのは車には酷なので積載車で。 ディアブロまでのランボルギーニが数十台集まりました。 カウンタックがいっぱい参加してい…

先月の高雄サンデーミーティングにはフェラーリモンディアルtで参加してきました。 知人のDinoと。 テーマはアメリカ車という事でしたが、2020年最後のTSMという事もあり、国籍問わず集まっていました。 美しいジャガーにアバルト131ラリー 注目の的、カウン…

2021年になりましたね。 昨年参加させてもらったカフェセブンイベントにウラッコを展示して来ました。 ミッドシップのスーパーカーが勢揃い となりのシルエットは生産台数53台？（諸説あり）、ウラッコP200は生産台数66台という超レアな2ショット！！ ランボ…

類は友を呼ぶ？！とはよく言ったものです。 一昨日のMondial t に続いて、車検で360modenaをお預かりです。 6MTにこのカラー、good choice！ Mondialより10年若いV8。さすが進化しています。明らかに速い！

前々から売却話があったのですが、ようやく引き取りに行ってきました。 Ferrari Mondhial t カラーはブルーセラ、内装はタン モンディアルは3.4Lの t のカブリオレを2台乗りましたが、クーペは初めて。 最新のスポーティカーには到底及びませんが、スーッと…

今年の初めに車検が切れてから、暫くそのままにしていたウラッコ。 季節も良くなったので車検を通して来ました。 このP200、生産台数わずか66台という超希少モデルで、現存する個体は更に少ないでしょう。 V8の2.0Lということは、1シリンダーあたり250cc。 …

ステアリングを交換してから一度も乗っていなかったGiulia Sprint Speciale ステアリング位置が変わって、乗りやすさがどのくらい違うのかを体感すべく、今日は近所を走ってみた。 脚元に余裕が出来、ステアリングが手前に来た事でハンドル操作も向上です！ …

Giulia SSに乗っていて、気になっていたのがステアリングの位置。 位置が遠すぎて、運転し辛い(^^;) 何とか手前にしたい！と思い立って、あれこれネットで探しまくりました。 しかし、社外品のステアリングとボスを取り付けるには、旧タイプのボスが必要なの…

きっかけは営業マン時代に知り合ったドクターでした。 その方はポルシェ乗りでもあり、バイク乗りでもあったのですが、原付しかのった事のない僕に、ツーリングのお誘いを頂いたことが始まり。 当然僕は車で行ったのだけど、四国の海岸線沿いのカーブが続く…

ジュリアSSと外の空気を吸って来ました。 お供したのは4C ITALIA。 鮮やかなブルーの限定車 ジュリアSSって、いったい何台製造されたんだろうと、色々調べてみると、およそ１４００台だそう。 ちなみに、ジュリエッタSSは１３６６台？らしいので、、合計２７…

今年は新型コロナウィルスの猛威に、どこもかもが自粛ムード。 人との接触は元々少ない生活をしているのですが、近所の桜が綺麗だったので車を停めて写真を撮りました。 Abarth500C Cabrio Italia(90/150) うちのエリアには、天然記念物に指定されている「う…

世間はコロナで自粛ムード。 早く普段の生活が戻ってくる事を願うばかり。 １月下旬に埼玉まで行って来ました。 用件はこれ。 E250ワゴンAMGパッケージ 日常使い用に購入したメルセデスを引き取りに、埼玉まで行って来たという訳です。 2014年式ですが、プリ…

先月、ディーノクラブのメンバーさんからお誘い頂き、ちょこっとだけ走りに行って来ました。 この季節の高速道路は塩害の時期なので、普段乗りにしているアバルトで合流。 世界限定150台 blue Aburahi スタッドレスタイヤを履いているので、雪が降っても大丈…

新年最初は、高雄サンデーミーティング新春ツーリングに参加して来ました。 琵琶湖大橋を渡って、琵琶湖岸のパーキングで休憩の後、宇治のイタリアン（brio car factory）でランチを頂きました。 その後も、いつものメンバーで喋っていたら、夜になってしま…

２つのブログをまとめたので、２つページが出来てしまって・・・。 ディーノ、360スパイダー、モンディアルTカブリオレほか https://gentilezza.hatenablog.com

新しい趣味車がやって来ました。 アルファロメオ ジュリア スプリント スペチアーレ 独特のフォルム！ 黄色い車は２台目です。 アルファロメオらしい乗り味がなんとも言えない！ １９６４年式ですが、今までに乗った旧車に比べると、気を遣わずに乗れるとこ…

Yahooブログが無くなるという事で、Amebaブログに移行致しました。 しかし、移行したブログが、いくら検索しても出て来ない。 移行プログラムからしか見れませんので、試行錯誤しています。 どうすれば表示されるのか。

過去、２台のザガート(70年式ジュニアザガート、68年式フルヴィアザガート)に乗りましたが、今回３台目として手元に来たのが、59年式アッピアgteザガート。 とうとう深いところに足を踏み入れてしまった気がします。 まだ、近所を一周しただけで、飾り物状態…

久しぶりに乗ろうとしたらバッテリーが終わってた…。交換が完了したので、京北までソロツーリングに。 昼ごはんは登喜和さん。 帰りにappiaという看板を見つけて、山道をひた走ると、旧車の修理、レストレーションをしているというお店が。 ロケーションのい…

最近はインスタグラムやフェイスブックばかりで、こっちにしなくなって。 この半年の間にいろんな事がありました。 先日はギブリで一人芦ノ湖に。 トヨタ博物館のクラシックカーフェスティバルに参加したり。 西川さんの北野天満宮のイベントに参加したり。 …