新しい仲間です。 イタリア本国仕様のギブリ 当然6MTです。 排気量が少なく、それでいて馬力は306ps 2.8よりも明らかに楽しいです!
大金をかけて直してもらったのに、クラッチ戻らず、ブレーキ戻らず… 結局、置物と化していたフィアットディノ。 旧車を多く扱っておられる知人のファクトリーに、半ば諦めの境地で預けて約2週間。 なんと! 今までの不調は何だったの??と言うくらい、調子…
引用をストックしました
引用するにはまずログインしてください
引用をストックできませんでした。再度お試しください
限定公開記事のため引用できません。