日記
過去、２台のザガート(70年式ジュニアザガート、68年式フルヴィアザガート)に乗りましたが、今回３台目として手元に来たのが、59年式アッピアgteザガート。 とうとう深いところに足を踏み入れてしまった気がします。 まだ、近所を一周しただけで、飾り物状態…
久しぶりに乗ろうとしたらバッテリーが終わってた…。交換が完了したので、京北までソロツーリングに。 昼ごはんは登喜和さん。 帰りにappiaという看板を見つけて、山道をひた走ると、旧車の修理、レストレーションをしているというお店が。 ロケーションのい…
最近はインスタグラムやフェイスブックばかりで、こっちにしなくなって。 この半年の間にいろんな事がありました。 先日はギブリで一人芦ノ湖に。 トヨタ博物館のクラシックカーフェスティバルに参加したり。 西川さんの北野天満宮のイベントに参加したり。 …
しばらくブログ更新をしてませんでしたが、先日、GLIONミュージアムで見つけた個体。 以前所有していたジュニアザガートその物が展示されていて、懐かしさと共にもう一度買い戻したいという、強い想いが…(^_^;) しかし、とうとう売れてしまったようです。 あ…
Lancia fulvia sport 1.3 ZAGATO 前回動かそうとしたら、ウィンカー、ブレーキランプも点かないというハプニングがあり、ヒューズを全てチェックしたら、朽ち果てたヒューズが…(^_^;) そしてようやく、近所を走らせて来ました！ 独特のデザインは、やっぱり…
手放してから３年。 ずっと買い戻したいと思っていたところに、偶然見つけて即買い！ この車、イタリア独立？建国？150年記念の2012年に、世界限定150台のみ生産されたレアな車。 ブルーアブダビの車体色は、イタリアの国のカラーである青をイメージしている…
知人に誘われて、フルヴィアザガートで参加して来ました。 メタセコイヤ並木を走りました。 敦賀港で海上保安庁の船に乗って、操縦室に。 何とステアリングはmomoステ？！ 船首からの眺め ゴールは米原の童夢 途中、ヘッドライトが点かなくなり、ヒューズ交…
今日はコスモスポーツに乗る知人とランチ 帰ってしばらくしてみると、フロントからポタポタとクーラントが漏れてるのを発見。 道中、水温計の針が115℃くらいまで上がりっぱなしだったので、気になってましたが…。 よくみると、ホースが漏れていました。 急遽…
先日に迎えに行ってきました。 Lancia fulvia Sport 1.3 Zagato series1 近所を走ってきましたが、思いのほか乗りやすく、気軽に乗れる感じがgood！ 旧車は気軽に乗れるのが一番です。 コンパクト&小排気量な車が良いです。
自分でした…(^_^;) プラグレンチで外す際に、固くて歪めて回したのが原因のようです。 締めすぎるのも良くないんだなと、反省。
長距離のイベントに備えてオイルの量を点検し、プラグを掃除しようと外してみたら！ 割れてる！！ いつからなのか不明だけど、見といて良かった。 最近マメに外して見てたけど気づかなかった…。 往復800km 無事に帰って来れますように。
今年の桜もそろそろ終わりですね。
以前乗っていたjuniorザガート以来、久しぶりのザガート 今回はランチァ 狭角V4のFFイタリアン フルヴィアスポルト1.3ザガート シリーズ1 外観は、前オーナーによってちょっとレーシーにされてしまってますが…(^_^;) 初めての『生まれ年car』って事で、楽し…
知人からの依頼で、スーバーカーイベントに行ってきました。 入場の際に、１台ずつ紹介がありました。 こんな感じて一日まったりと過ごしました。 淡路鳴門大橋～ マクラーレン、ムルシ、ガヤルド、ウラカン、360、430、458などと走りましたが、41年前の308…
今年初めて、高雄サンデーミーティングに行ってきました。 フィアットディーノクーペは珍しいと、多くのギャラリーの方に喜んで貰えました～ そして、コンクールデレガンスで３位を頂きました！ この日は、912、A310、246GT、デュエットと共に参加したのです…
故障で止まったの図 先日、機嫌よくFiat Dino を走らせてました。 長い下りの国道を3速でエンジンブレーキを効かせながら下ってたら、ボンッ！という音と共にボンネットのすき間から白煙が！ 同時にエンジンストール 幸い、下りだったのでそのまま路肩に寄せ…
大人になっても、童心に帰ることは必要だということで、巨大なジオラマのある所に初めて行ってみました。 時間貸しで案外安くで楽しめます。 行くとなれば、揃えないといけない、ってことで、買いそろえました～ 子供の頃の記憶が甦ったひとときでした。
行ってきました。 途中、草津PAでナロー911、デイーノ、ダッジの方たちと合流し、鈴鹿サーキットに。 行ってみれば多数の参加者で賑わっていました！ しかし、旧車での参加者は少なかったですね。 マセラティ、フェラーリ、日産などのディーラーからは最新モ…
先日、ディーノクラブの関西ミーティングに行ってきました！ フィアットディーノクーペ初の高速道路。騒音さえ辛抱すれば、結構なスピードまで出ました～ 思ってた以上にディーノが集まっていてテンション上がりました～ 同じエンジンを積んでるのに、大きさ…
今日はお休みをもらい、１日フル稼働。 メルセデスの車検へ →チャリンコで散髪へ →中学校の後輩がやってる洋食屋へ →二条城のスーパーカー見物へ →ギブリ取りに行きーの… クタクタです。 二条城の展示は、正直なところほとんどが普段のイベントども見れるレ…
昨夜、給油がてらフィアットディーノを走らせて来ました。 ガソリンはシェルと決めているので、3キロほど離れたスタンドに。 ディノ仲間の方から貰ったサイドマーカーのおかげで、クリアーになりました。 フィアットとフェラーリのディノ、同じエンジンなの…
引きが強いのか、偶然か、308を買ったお店にシャマル入庫と聞き、早速見に行きました！ ギブリとは比べ物にならないブリスターフェンダー。迫力が違います。 生産台数369台、3.2リッターツインターボと聞けば、心がぐらつきます。 しかし、308を手放す事は出…
行ってきました！ 桂川PAで集合し、走行シーンの撮影があったり、途中ではぐれたり、色々ありましたが無事に到着。 これだけ集まると楽しいです。 各車微妙に違うところがあり、あちこち見比べて回りました。 帰りはカメラマンの方を京都駅まで送って、早め…
この週末は車三昧 リエゾンドライビングスクールが毎年開催している、クラシックカーラリーに初参加。 このラリーはリーズナブルな上に、必ず何かしらの景品や参加賞が貰えるイベントで、レアな車も沢山参加しています。 今回も、カウンタック、ミウラ、デイ…
新しい仲間です。 イタリア本国仕様のギブリ 当然6MTです。 排気量が少なく、それでいて馬力は306ps 2.8よりも明らかに楽しいです！
大金をかけて直してもらったのに、クラッチ戻らず、ブレーキ戻らず… 結局、置物と化していたフィアットディノ。 旧車を多く扱っておられる知人のファクトリーに、半ば諦めの境地で預けて約２週間。 なんと！ 今までの不調は何だったの？？と言うくらい、調子…
夕飯を食べに敦賀まで走ってきました。 ヨーロッパ軒のソースかつ丼 帰りはナイトランとなりましたが、夜にワインディングを走るのは、カーブの先が見づらくて怖い。
前回、低回転の吹けの悪さとマイナートラブルで凹んでましたが、燃料を濃くして対処しました。 市内を20分ほど走ってきました。 この暑さに旧車は辛いです…。 でも、まぁまぁ、これくらい走れたら何とかなるかなというところまでになりました。
アイディング365を買われた方からお誘いがあり、美味しいお肉を食べに行ってきました。 約束の時間の15分前に、高雄パークウェイ入口に到着し、写真撮ってみたり。 アイディングのフルコンプリート365 焼肉定食+焼き飯+サーロインステーキ 食べ過ぎました。
昨日一日、京都市内を走ってみました。 やはり10年以上動かしてなかった為か、幾つかのマイナートラブルが…(^_^;) 気がつけば、スピードメーターが動かなくなりました(^_^;) ワイヤーでしょうか。 さらに、ブレーキランプの球切れ…。 一番重要な部分、キャブ…
