フィアットディーノクーペ ほぼ不動状態の個体を引き取りに行ったのが去年の11月。 ようやく完成！ 車検も通り、走れるまでに回復です。 ノーマルの14インチホイールに付いているタイヤは10年以上昔のもので、知人から譲ってもらった16インチを装着。 14イン…

インパネ&ダッシュを外して配線チェック 復元～ こんなこと出来るなんて…やっぱスゴい。 パワーウィンドゥもちゃんと動くようにして貰いました～

Fiat Dino coupe の目処がついたと喜んでいたのも束の間、 s124のウォーターポンプが駄目になりました…。 さらに、Gialdiniera のキャブ調整も…。 そして、追い撃ちをかけるように、308とS124の車検が迫る…。 さて、どうにかしなければ…(^_^;)

ランチを兼ねて？！ファクトリーを覗いてきました。 真新しいカムカバー まだキャブの調整が必要らしく、エンジンは掛けずに帰ってきました。 印鑑証明取らなきゃ！

先日、車仲間の方のお誘いを受けて、岡山国際へ。 仲間内だけの走行会なので、とても楽しく走ることが出来ました～ 国産旧車のレーシングカーから最新フェラーリまで、多種多様なラインナップでした。 タイヤがTRXなのでコーナーではしっかりスピード落とし…

取り付けに行ってきました(^.^) リア フロントグリル こーゆーことには拘ってしまいます。 そして、敷居の高いこのお店に。 ショールームにぎっしりと高級車が…。

購入してから6ヶ月になるFiat Dino coupe 実際に作業にかかり出したのは4月からですが、なかなか思うようには進まないようです。 エンジン組み上げに必要な部品が揃いません(^_^;) ヘッドカバーは綺麗になっています～ 配線もご覧の通り複雑な様相になってい…

今日は朝から乗り物三昧の一日でした。 先ずは、西川淳さんの企画、北野天満宮で開催されたランポルギーニ ミウラ50周年企画を見に。 駐車場の事を考えてバイクで行って正解でした。 P400、Sが３台、イオタの計５台のミウラが！ カウンタック多数、LP400は３…

今回のテーマはドイツ車ということで、S124で行ってきました。 知人の280SLが賞をもらったり、ディーノの助手席にのせてもらったりと、楽しい時間を過ごせました。 その後、いつものブリオファクトリーリストランテでランチ。 前日にはジャルディニエラのキ…

GWも残すところあと二日…。 数人で京北にある登喜和さんへ。 カラフルすぎ…(^_^;) A5ラングのサーロインステーキと焼き飯を食べました。 ホントに美味しかった～ ツーリングというより、食べに行っただけという感じですが、これくらいが丁度いい。 帰り道、3…

このところ、ジャルディニエラばかり乗っていたので、308と入れ替えに。 308に乗ったら、なんて乗りやすいのかと感じた(^_^;) まるでモデナや430に乗ってるくらい快適で乗りやすく、滑らか過ぎて恐い…(^_^;)

イタリアンレストラン ブリオファクトリーに。 ここはお昼のランチがオススメ！ イタリア人シェフがいい味出してます(^.^) 整備中のFiat Dino coupe の様子見がてら、パスタランチ食べてお腹いっぱいです。 このシェフによると、イタリアではジャルディニエ…

年に一度のディーノミーティングに日帰り参加 メンバーの一人と一緒に(^.^) 荷物満載の大型貨物並の動力性能のチンクの後ろを根気強く走って貰いました(^_^;) 会場に整列したディーノたち この日だけで20台以上のディーノが集まりました。 これはジャルディ…

市内を走り回ってみました。 これはもうおもちゃのような感じ。 音は大きく、4ストのスクーターの音を大きくした感じかな？ 1963年型なので、元々シートベルトはありません。ので、気休めとお巡りさん対策でダミーのシートベルトをタイラップで取り付けてみ…

先月、名古屋で開催された、フィオラヴァンティ氏のイベントに参加させてもらいました！ 雑誌にも掲載されていて、ご機嫌です。 直接お話をさせて頂き、夢のような時間を過ごすことが出来ました！ そして、フィオラヴァンティ氏にお願いして、助手席にサイン…

ようやくリフトが空き、本格的に整備が始まりました！ 見た目は度外視して、先ずは走れるようにしてもらいます。 今月のDino Meetingに間に合いますようにお祈りしてます。 そして、別の工場ではコイツの整備が始まろうとしています。 1963年生まれの可愛い…

このところ、fiat dino coupe にかまってられず、なかなか先にすすんでいませんが、1/1スケールのおもちゃいじりはこんな感じになっています。 いずれは外装もやるつもりなので、サンドペーパーやコンパウンドで地味にコシコシして、タッチペンで補修。 施行…

直して乗ることにしてから、DIYに目覚めました。 先ずは、長らく放置されている間に出来た錆の跡を取ってみようかと。 磨く前 磨いた後 とりあえず、見た目はマシになったかな…(^_^;) 他のところにも同じような痕跡があるので、少しずつ磨いていこうと思いま…

フィアットディーノクーペ… 今日も預けているショップに行って、メカの方と話をしてきました。 残っている過去の交換部品の状況、エンジンの状態などを話し合った結果、直して乗ることに決めました。 今年のDinoミーティングに間に合えば良いのですが、部品…

昨年暮れに、マニアックなフィアットディーノクーペを買いました。 結構手を入れないと乗れませんが、V6の2400ccディーノエンジンが載っています。 診断の結果、相当な費用がかかると言われ思案中…(^_^;) でもって、2016年最初のイベント、本日は篠山へ。 デ…

中途半端に古いし、遅いし、見た目もパッとしませんが、気に入っています。

先月、ラリーニッポンのスタートが東寺だと聞いて、朝早くに起きて見に行って来ました。 何故なら、元愛車であるdinoがエントリーしてたから。 で、東寺境内は車は停めれないだろうと、間口の狭いコインパーキングにバックで入れてたら… 電柱にぶつけてしま…

今日は演奏会の本番。 車が止められないのでバイクにて。 半年もの間、空気圧を見てなかったら、ヘロヘロになってて曲がりにくくて…。 慌てて近くのガソリンスタンドでエアー入れたら、ウソのように乗りやすくなった。 やはりRTは乗りやすい！

ボクの308も載ってます～ http://www.autocar.jp/event_report/2015/10/18/142818/

名古屋ノリタケの森で開催された308ミーティングに行ってきました！ 総勢31台が集まり、あちこち見て回りました。 なんと9割がGTBという珍しい現象が…。 なんか、dinoミーティングも似たような構成だったのを思い出しました。 メンバーの方から、『使われて…

クラシックカーが高騰する前、dino246GTSに乗っていた時期があった。 その頃はこれほど高騰するとは思っておらず、月々の利息がバカらしくて売り急いでしまった。 今となっては、もう手が出ないところに行ってしまったのだが、他にもDinoという名前を持つ車…

ジュリアスパイダーのゴタゴタと同時進行していた328買い替え計画。 ようやく納車となりました。 1976年式 308GTB ファイバーからスチールに切り替わった極初期モデルです。 まだGTSが発売される前の稀少な個体となります。 以前、dinoを手に入れた時と同じ…

いい加減なお店との関わりも無くなり、同時にジュリアスパイダーとも縁が無くなってしまいました。 送付したジュリア用のパーツも半ば諦めていましたが、破談になってから約３週間、無事に送り返してきました！ さて、後がまを急いで探した結果、手元に来た…

４月の下旬に問い合わせして、ジュリアスパイダーを買うと伝えてからの対応が悪すぎます。 石川県能美市の某自動車販売店 買うと伝えた→いっこうにネット掲載が削除されない→催促してやっと消した 4/29取り敢えず現車確認に行き、ライン連絡すると言われたが…

このところ、旧車が高騰してますが、どーなってるんでしょう。 Dinoは4000万オーバー、トヨタ2000gtは億、f40なんか1億数千万…。 964や993なんかも、相場が1～2年前から比べて倍に跳ね上がっています。 ワタシの328も例外ではなく、2.5～3倍に…。 更に、日本…