先日、キャブの512BBのエンジンに火を入れる為に、運転席に座りました。
これが案外窮屈で、ハンドルと脚とのク
リアランスが…(^_^;)
クラッチペダルに合わせるとハンドルが近くなるし、ハンドルに合わせると
クラッチ踏むのに足が…(^_^;)
で、今までキャブエンジンは6気筒までしか乗ったことがなかったのですが、12気筒エンジンに火を入れるのって大変でした(^_^;)
暫く置いてあったせいで、なかなかエンジンかからず、ちょい乗りなんてもってのほかだと痛感。
掛かればめちゃ調子いいんだけどなぁ～
これがBBの証！？
でも、正直なところ、ディーノがいちばん乗りやすいということを再確認したのでした～
