Urraco & GiuliaSS

年も明けたので、ウラッコとジュリアを外に連れ出し、それぞれ軽く走らせて来ました。

そして配置を入れ替え

このアングル最高です。

V8 2.0Lと直4 1.6L、それぞれに良さがあり、それぞれにクセもありますが、それらを理解して如何に機嫌良く走らせるかということを追求したくなります。

クラッチミート、シフトチェンジ、アクセルワーク、ヘッドライトを点ける際のスイッチ操作からウィンカーを出すタイミングまで、あらゆる動作が楽しく、上手く出来た時は嬉しいんです。

旧車に乗ると、スピードというものへの興味は消え失せ、気持ちよく心地よく共に走ることを求めるようになります。